| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Ищете надёжные шины в Реутове? Обратите внимание на Tracmax
Если вы живёте в Реутове или рядом, то знаете наши дороги не понаслышке. После зимы они напоминают порой лунную поверхность, а осенью и весной и вовсе превращаются в испытательный полигон. В такую погоду думаешь только об одном: чтобы машина слушалась руля и уверенно стояла на асфальте. Или на мокрой грязи. Здесь как раз тот случай, когда экономить на резине - себе дороже. В прямом смысле.
Вот почему многие водители в городе присматриваются к шинам Tracmax. Не самый раскрученный бренд, скажете вы? В этом есть свой плюс. Вы не переплачиваете за громкое имя, а получаете за свои деньги именно технологию и безопасность. Эти покрышки отлично показывают себя в наших подмосковных реалиях: хорошее сцепление на мокрой дороге, достойное сопротивление аквапланированию и, что важно, приемлемый уровень шума. Зимние модели, кстати, с агрессивным рисунком протектора - они не боятся нашей снежно-слякотной зимы.
Где их найти в Реутове? Вариантов несколько, и это удобно. Можно заехать в специализированные шинные центры - там часто есть в наличии популярные размеры, плюс вам сразу предложат профессиональный монтаж и балансировку. Некоторые автосервисы тоже работают с этой маркой. Ещё один путь - посмотреть предложения в крупных интернет-магазинах с доставкой в ваш город, а потом приехать на установку к проверенным мастерам. Главное, всегда проверяйте дату производства шин!
В общем, если нужен практичный и честный вариант для повседневной езды по нашим дорогам, Tracmax - определённо достойны вашего внимания. Это выбор для тех, кто ценит не показное, а настоящее спокойствие за рулём. Посмотрите модели, сравните цены и отзывы. Уверен, вы сделаете правильный выбор. Удачи на дорогах!
Tracmax: ваши шины или ваша безопасность?
Знаете, в нашем деле часто случается разговор: приезжает человек, смотрит на ценник и говорит – «да какая разница, резина же вся одинаковая». И вот тут хочется вздохнуть и рассказать историю. Не про маркетинг, а про ту самую пятую точку, которая отделяет ваш автомобиль от асфальта. Речь сегодня о Тракмакс. Многие слышали, многие сомневаются. Давайте без мифов.
Шина – это не просто «каучуковый бублик». Это сложнейший инженерный продукт, где важен каждый нюанс: состав смеси, конструкция каркаса, рисунок протектора. И когда дело доходит до безопасности, экономить здесь – себе дороже. В прямом смысле. Резина Tracmax, если отбросить рекламу, строится вокруг одной простой идеи: предсказуемое поведение в любую погоду. Не идеальная, нет. Идеальных покрышек не бывает. Но стабильных – да.
В чем подвох? Нужно понимать, для чего вы берете эти шины. Если вы ждёте от них рекордной спортивной резкости на сухом асфальте – возможно, это не ваш вариант. Их сила – в другом. В той самой пресловутой всесезонности, которая в наших реалиях с их внезапным дождём и ранним гололёдом, оказывается не прихотью, а необходимостью. Состав резиновой смеси у них подобран так, чтобы оставаться эластичным и при плюс тридцати, и при лёгком минусе. Рисунок протектора активно отводит воду, борясь с аквапланированием – той самой страшной «водной подушкой», когда машина внезапно плывёт. Проверял лично на мокрой трассе – разница в управляемости по сравнению с дешёвыми аналогами ощущается буквально через пару поворотов.
Выбор всегда за вами. Можно купить «что подешевле» и надеяться на удачу. А можно один раз в несколько лет инвестировать не просто в резину, а в уверенность. В то, что когда на пустой ночной дороге придётся резко затормозить, покрышка отработает как должна. Тракмакс – это именно про такую, спокойную уверенность за рулём. Без лишней пафосности, просто потому, что некоторые вещи, как та самая надёжная обувь, не должны вас отвлекать. Они просто работают. Думайте о дороге, а не о шинах. Вот, собственно, и вся философия.
Купить шины Тракмакс в Реутове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.
















